الإزاحة
محرك
يتكون الإطار من الألومنيوم. أجزاء سبيكة مطروقة مع أنبوب سبيكة مقوى متصل ببعضها البعض يجعل هيكل الإطار. مع معالجة T4 و T6 ، فإن الإطار ليس فقط أقل وزنًا ولكنه صلب أيضًا بما يكفي للمنافسة. الأجزاء الأخرى ، مثل الحافة والمحور كلها مصنوعة من الألومنيوم لتقليل وزن الدراجة بأكملها.
يعتمد تعليق الدراجة على معدات فئة المنافسة لضمان إمكانية استخدام الدراجة على المسار الصحيح إذا لزم الأمر.
المحرك: محرك ZS CBS300S ذو 4 صمامات ، رباعي الأشواط ، عمود توازن داخلي ، 4 سرعات ، بدء كهربائي
الإطار: إطار دراجة ترابية فولاذي بالحجم الكامل مع وصلة ، ذراع متأرجح من السبائك
العجلة: أمامية 21 بوصة ، خلفية 18 بوصة
التعليق: قابل للتعديل
نظام الفرامل: مكابح موجو ، مكبسان فرامل أمامي ، 2 مكبس خلفي
كاتم الصوت وأنبوب العادم: أنبوب العادم ونهايات كاتم الصوت من الفولاذ المقاوم للصدأ وجسم كاتم الصوت مصنوع من سبيكة
محرك | نوع المحرك: | ZS CBS 300cc ، مبرد بالماء ، 4 صمامات ، عمود كرنك التوازن الداخلي ، E & بدء التشغيل ، 5 تروس |
تتحمل X السكتة الدماغية: | 74 X 65 مم | |
معدل الضغط: | 10.7:1 حتي 11.3:1 | |
ماكس الطاقة: | 18.5 كيلو واط / 8500 دورة في الدقيقة | |
الانفعال الاقصى: | 23N.m / 7000rpm | |
نظام الصمام: | 5 السرعة | |
اشتعال: | CDI | |
كارب: | المكربن PWK34 | |
نسبة والعتاد | # 520 سلسلة ، 13T / 49T | |
CHASSIS | سعة خزان الوقود | 6.5L |
شريط المقبض | سبيكة ، نوع الدهون ، Ф28.5 | |
ثلاثي المشبك | سبيكة مزورة 6061 | |
هيكل | احتضان سبيكة مشكلة مقواة عالية | |
سوينغ الذراع | سبيكة مشكلة ، شكل سكين | |
أمام مفترق | شوكة أمامية: 54 / 60-930mm ، تعديل التخميد | |
صدمه خلفيه | صدمة خلفية: 480 مم ، الصندوق الداخلي ، تعديل التخميد | |
نظام الفرامل القرصية | مكبح قرصي ، حجم القرص: أمامي: 240 مم / خلفي: 240 مم | |
حجم العجلة | حافة سبيكة ، محور CNC ، حجم الحافة: أمامي: 1.60-21 / خلفي: 2.15-18 | |
حجم الإطارات | حجم الإطارات: أمامي: 80 / 100-21 / خلفي: 100 / 90-18 | |
الأبعاد | تحميل ماكس | 90kg |
ارتفاع المقعد | 1450mm | |
قاعدة العجلات | 930mm | |
تخليص | 290mm | |
ديمنسيون | 2140 * 820 * 1240mm | |
الوزن الصافي | 117 ± 1 كجم | |
سرعة حجم الكرتون | 1860 * 580 * 1080mm | |
أقصى وزن للتعبئة | 138 ± 1 كجم |