الإزاحة
محرك
ينتج المحرك 18.5 كيلو واط عند 7500 دورة في الدقيقة ، ولا يمكن لأي محرك آخر من نفس الفئة إنتاج طاقة أكثر منه. غطاء محرك مميز معدّل بشعار MOJO عليه ويظهر أنه أداء عالي لمنتجات BOSUER.
يتكون هيكل الدراجة من الفولاذ ، أو الفولاذ المصبوب المتوفى مع أجزاء فولاذية مشكلة مقواة عالية أو تشغل هيكل الإطار ، وتأكد من أنها صلبة بدرجة كافية للمنافسة. ذراع متأرجح من السبائك مثبت مع ضمان الدراجة ، يقلل الدراجة بأكملها من الوزن الأقصى وكذلك المظهر الجيد.
المحرك: محرك CB250 ذو 4 صمامات ، 4 أشواط ، 5 سرعات ، تشغيل كهربائي
الإطار: إطار دراجة ترابية متوسط الحجم مع وصلة ، ذراع متأرجح من السبائك
العجلة: أمامية 21 بوصة ، خلفية 18 بوصة
التعليق: قابل للتعديل
نظام الفرامل: مكابح موجو ، مكبسان فرامل أمامي ، 2 مكبس خلفي
كاتم الصوت: الفولاذ المقاوم للصدأ مع قاذفة
| محرك | نوع المحرك: | MOJO 250cc ، 4-Valve ، اسطوانة واحدة ، تبريد الهواء ، E & Kick start |
| تتحمل X السكتة الدماغية: | 72 * 61.4mm | |
| معدل الضغط: | 9.25: 1 | |
| ماكس الطاقة: | 18.5 كيلو واط / 7500 دورة في الدقيقة | |
| الانفعال الاقصى: | 20N.m / 6500rpm | |
| نظام الصمام: | 5 السرعة | |
| اشتعال: | CDI | |
| كارب: | PWK34 | |
| نسبة التروس | 520-13/520-49 | |
| CHASSIS | مقبض بار | سبيكة ، شكل الدهون |
| ثلاثي المشبك | سبيكة مزورة | |
| هيكل | فولاذ مقوى عالي ، مع وصلة | |
| سوينغ الذراع | أشابة | |
| أمام مفترق | 54 / 60-880 مم ، قابل للتعديل | |
| صدمه خلفيه | 450 مم ، كيس هواء ، قابل للتعديل | |
| نظام الفرامل القرصية | القرص الأمامي / الخلفي: 240 مم | |
| حجم العجلة | حافة سبيكة 1.6-21 2.15-18 | |
| حجم الإطارات | 80/100-21 120/90-18 | |
| الأبعاد | تحميل ماكس | 90kg |
| سعة خزان الوقود | 6.3L | |
| ارتفاع المقعد | 910mm | |
| قاعدة العجلات | 1410mm | |
| تخليص | 315mm | |
| ديمنسيون | 2100 * 810 * 1260mm | |
| الوزن الصافي | 110 ± 1 كجم | |
| حجم العبوة | 1770 * 480 * 960mm | |
| سرعة حجم الكرتون | 1790 * 500 * 960mm | |
| أقصى وزن للتعبئة | 120 ± 2 كجم |
